但後站廣場的都市計畫使用分區為「廣場用地」，昨天會勘，彰化市長邱建富決議先採替代方案，依據規費法，收取清潔規費，未來再尋求將「廣場用地」變更使用分區改為「停車場用地」使用，目前這個信用貸款提案，已由彰化市都市計畫委員會審議通過，將呈報縣都委會與內政部核定，希望未來也一併作為古蹟車庫的停車場使用。
此外，目前廣場個人信貸車輛出入口不一，並無號誌標示與指引，導致出口位置常發生車禍的問題，市長邱建富表示，經過會勘，也決議未來出入口將統一設置，並透過號誌指引，以提高車輛出入的安全性，改善車禍頻頻發生的弊失。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/彰化火車站後站廣場-11月1起收費-215007912.html
內容來自YAHOO新聞房屋貸款
但由於停車量多，又是免費使用，衍生不少問題，忠孝里長林正吉指出，不少停車格被長期占用，還被當成了廢棄車輛停車場，更有人亂停一通，一人霸占2車格，還有亂丟垃圾。附近民眾也說，不如依使用者付費，公所執行房屋貸款收費管理。
彰化火車站後站廣場，為1988年依據都市計畫法及土地法徵收開闢，1997年整建為站後停車場，多年來提供市民免費停車使用，通勤民眾停車需求頗高。
彰化火車站後站廣場現為免費停車空間，卻出現遭長期占用停車、環境凌亂等諸多亂象，彰化市公所18日前往會勘，決議自11月1日起由市公所收取清潔規費，未來則也研擬把「廣場用地」，變更為「停車場用地」。
彰化火車站後站廣場 11月1起收費
此外，目前廣場個人信貸車輛出入口不一，並無號誌標示與指引，導致出口位置常發生車禍的問題，市長邱建富表示，經過會勘，也決議未來出入口將統一設置，並透過號誌指引，以提高車輛出入的安全性，改善車禍頻頻發生的弊失。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/彰化火車站後站廣場-11月1起收費-215007912.html
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但由於停車量多，又是免費使用，衍生不少問題，忠孝里長林正吉指出，不少停車格被長期占用，還被當成了廢棄車輛停車場，更有人亂停一通，一人霸占2車格，還有亂丟垃圾。附近民眾也說，不如依使用者付費，公所執行房屋貸款收費管理。
彰化火車站後站廣場，為1988年依據都市計畫法及土地法徵收開闢，1997年整建為站後停車場，多年來提供市民免費停車使用，通勤民眾停車需求頗高。
彰化火車站後站廣場現為免費停車空間，卻出現遭長期占用停車、環境凌亂等諸多亂象，彰化市公所18日前往會勘，決議自11月1日起由市公所收取清潔規費，未來則也研擬把「廣場用地」，變更為「停車場用地」。
彰化火車站後站廣場 11月1起收費
中國時報【信用貸款吳敏菁╱彰化報導】
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