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爆炸損千億人幣 物流成難題
旺報【記者葉文義╱綜合報導】
天津濱海新區大爆炸後，這個躋身全球第4大港口的城市雖已恢復運轉，但一些物流問題依然存在。當地企業指出，它們在獲取所需貨物及大宗商品時面臨障礙，從鋼材到煉油等行業生產依然面臨瓶頸。這次爆炸造成中外企業損失有多大，保險公司如何賠付，都成為輿論關注焦點。德國財經網報導稱，這次事件造成的經濟損失甚至超過上百億歐元，換算成人民幣將近千億元。
據《華爾街日報》報導，當地貿易公司俊安集團表示，受爆炸影響，天津港附近的整個區域都被封了，現在沒有運輸，海運物資還能夠進港，但無法出港。當前的一大問題是，這一運輸難題要持續多長時間。該貿易公司還表示，當地有許多鋼鐵廠都無法獲得鐵礦石供應。
數千輛新車被炸毀
此次爆炸中，物流集中於天津的汽車企業損失嚴重。統計顯示，大陸進口汽車大約40%經由天津港，2014年經由天津港進口的汽車有50多萬輛。此次爆炸，數千輛新車被炸毀，全球汽車製造商目前正急於評估損失。
美國數位趨勢網站14日報導稱，估計有8000多輛剛剛組裝下線的新車在爆炸中損毀，包括現代、大眾、雷諾、豐田等。
要求政府回購民宅
豐田汽車16日則表示，天津嚴重爆炸事故後，鑒於該地區已發出疏散警報，豐田位於天津泰達的工廠將從本周一起停產3天，期間距離爆炸地點約70公里之外的西青工廠也停產，因為它需要泰達工廠提供的零部件。
有媒體報導稱，由於此次事發地帶企業倉庫和港口設施密集，高價值商品集中，因此天津爆炸賠償或成史上單次事故最大理賠案。有業內人士初步預計保險賠付在人民幣60億元左右。
16日上午天津爆炸事故新聞發布會外，上百名居民聚集，要求政府回購因爆炸受損的房屋。
據了解，在爆炸點直徑3公里內分布住宅社區有15個以上，社區建築多為高層樓，居住密度大，在爆炸點周圍1公里內，有超過5600戶住戶。爆炸事故發生後，居民們關心的是：貸款是否還需要還，開發商是否承擔賠償責任。
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